技術(shù)應(yīng)用，電動汽車的靜態(tài)無線充電技術(shù)已經(jīng)比較成熟，各大汽車廠商已經(jīng)開始將其加載到電動汽車上，如表2所示。此外，2019年11月，呂赤汽車宣布將于2020年推出搭載智能無線充電模塊的純電動SUV(內(nèi)部代號:呂赤M500)。無線電力傳輸 (WPT) 市場報告主要研究：無線電力傳輸 (WPT) 市場規(guī)模： 產(chǎn)能、產(chǎn)量、銷售、產(chǎn)值、價格、成本、利潤等無線電力傳輸 (WPT) 行業(yè)競爭分析：原材料、市場應(yīng)用、產(chǎn)品種類、市場需求、市場供給，下游市場分析、供應(yīng)鏈分析、主要企業(yè)情況、市場份額、并購、擴(kuò)張等。無線電能傳輸WPT技術(shù)可以為電動汽車提供無線充電，解決了傳統(tǒng)充電方式需要大量充電樁的問題。江西多負(fù)載無線電能傳輸WPT平臺

比如我國的邊疆地區(qū)日照充足但是降雨量不足，所以在邊疆地區(qū)建造太陽能發(fā)電站是較經(jīng)濟(jì)的。但是邊疆地區(qū)人煙稀少，地勢崎嶇，但WPT很好地消化了這些問題。另外因?yàn)閃PT，考慮工作人員人身安全而不大力推廣的核發(fā)電也可以實(shí)施，眾所周知，核燃料裂變鏈?zhǔn)椒磻?yīng)一直以高利用率以及催化劑的可再利用贏得了電力行業(yè)的青睞，但是核電的輻射促使核電廠必須建在偏遠(yuǎn)地區(qū)，一是利于核廢料的排放，二是避免核輻射的副作用，但是由于地區(qū)的偏遠(yuǎn)，實(shí)現(xiàn)有線電力傳輸十分困難，WPT使得核電有了用武之力。山東智能電表無線電能傳輸WPT方式無線電能傳輸（WPT）是一種無線電技術(shù)，用于在不接觸的情況下將電能傳輸?shù)搅硪粋€設(shè)備。

自從人類學(xué)會用電，就已經(jīng)離不開電了?，F(xiàn)在人們生活的電氣化程度越來越高，電能的應(yīng)用越來越多。傳統(tǒng)的電力傳輸一般采用金屬電線電纜等傳輸介質(zhì)，在電力傳輸過程中不可避免地會出現(xiàn)傳輸損耗、線路老化、先進(jìn)放電等問題，給一些易燃易爆場景的電源設(shè)計帶來困擾。無線電力傳輸作為一種新型的電力傳輸方式，有效避免了有線供電“不合適、難”使用場景下的諸多弊端，提高了供電方式的自由度，拓展了人們對電力傳輸方式的想象空間。經(jīng)過多年的發(fā)展，無線電能傳輸技術(shù)已經(jīng)在家用電子設(shè)備、智能家居、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、水下探測設(shè)備、交通運(yùn)輸和航空空航天等八個領(lǐng)域得到快速應(yīng)用，并正在向更普遍的領(lǐng)域滲透。一些技術(shù)研究成果已成功商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化。

無線充電技術(shù)在醫(yī)療電子設(shè)備領(lǐng)域的研究初期采用靜電感應(yīng)耦合，要求發(fā)射端和接收端距離較近。適合給皮下的植入物充電，不適合消化道深處的小型電子產(chǎn)品。2014年，斯坦福大學(xué)研究所在《美國國家科學(xué)院學(xué)報》上發(fā)表了一項植入人體的醫(yī)療設(shè)備無線充電新技術(shù)。這項技術(shù)可以給只有米粒大小的醫(yī)療電子設(shè)備充電，可以更“深入”地植入人體，從而長時間獲得電能傳輸。即使不需要電池儲能，也只需將電源靠近皮膚放置，就可以為體內(nèi)的設(shè)備供電。無線電能傳輸WPT技術(shù)可以為移動設(shè)備提供便攜式的充電功能。

無線電力傳輸就是利用無線電的方法，將發(fā)電廠產(chǎn)生的電力轉(zhuǎn)換成為無線電波發(fā)送出去，再由無線能量轉(zhuǎn)換裝置將無線電波收集轉(zhuǎn)化為電能，供給用戶。其實(shí)，無線電力傳輸與無線通訊有著異曲同工之妙，無線能量轉(zhuǎn)換裝置也是根據(jù)頻率有選擇接受電磁波，但不同于無線通訊的是，它通過接受電磁波產(chǎn)生振動直接獲得電流，相比之下對傳輸效率有著較高的要求。無線電力傳輸利用了共振原理。早前參與無線電力傳輸實(shí)驗(yàn)的科學(xué)家主導(dǎo)的線圈的實(shí)驗(yàn)（左右兩邊相隔兩米的線圈點(diǎn)亮了一個功率60瓦的電燈泡）很好了解釋了共振這個概念：具有相同振幅的物體間的能量傳遞效率不受周圍事物影響。無線電能傳輸WPT技術(shù)可以讓充電變得更加便利，不再需要插入電線進(jìn)行充電。山東短距離無線電能傳輸WPT市價

無線電能傳輸WPT技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的電力傳輸。江西多負(fù)載無線電能傳輸WPT平臺

針對傳統(tǒng)CPT系統(tǒng)單個逆變器傳輸?shù)哪芰坎荒軡M足實(shí)際軌道交通大功率需求的問題，本文在六極板耦合電容結(jié)構(gòu)簡化為三端口電路模型的基礎(chǔ)上，提出了一種雙發(fā)射單接收CPT系統(tǒng)，通過提升逆變器輸入功率總?cè)萘康姆绞?，?shí)現(xiàn)大功率輸出。采用有限元分析法在Maxwell中仿真得到極板耦合電容值，實(shí)驗(yàn)搭建了傳輸距離為22mm的雙發(fā)射單接收與同發(fā)射面積、同傳輸距離的單發(fā)射單接收CPT系統(tǒng)，均實(shí)現(xiàn)了1.47kW大功率能量傳輸。無線電力傳輸（WPT）技術(shù)，是一種更容易、更安全的電池充電的良好技術(shù)。江西多負(fù)載無線電能傳輸WPT平臺

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